A União Europeia passa a permitir que jovens de 17 anos conduzam ligeiros acompanhados por um adulto experiente. A carta digital torna-se o formato principal, válida em toda a UE, embora a versão física continue disponível.
As medidas incluem um período probatório de dois anos, exames com novos temas de segurança e reconhecimento mútuo de punições entre países. A idade mínima para conduzir camiões passa a ser 18 anos e autocarros 21, desde que exista certificação profissional. Tudo para reduzir mortes nas estradas e modernizar o sistema.